Peligro mortal.
Existen en los municipios conurbados a la capital del Estado y en esta misma, vías de tránsito de vehículos que se convierten por las noches en un peligro mortal. Un excelente ejemplo de ello es la carretera que se dirige hacia la región del Istmo, en el tramo comprendido entre la llamada Macroplaza y el edificio que ocupa la Delegación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), con el conocido Monumento al Lic. Benito Juárez; esto es en ambos sentidos, camellón de por medio. Quienes nos vemos en la necesidad de cruzar esa transitada vía a nivel del retorno que se encuentra a la altura de la entrada a San Agustín Yatareni, tenemos que enfrentar, primero, el incesante movimiento de vehículos de motor en ambos carriles y una vez situados en el que nos permite dirigirnos hacia el municipio de Oaxaca de Juárez, observamos con temor que entre la oscuridad aparecen como fantasmas no pocas personas, a veces familias, detenidas en el camellón con la intención de pasar hacia la banqueta del carril opuesto.
No es infrecuente que los transeúntes se acompañen de una bicicleta, cuya llanta delantera rebasa peligrosamente el cordón cuneta. También he visto uno que otro individuo cuya marcha errática seguramente es por intoxicación etílica y uno que otro indigente con algún problema de salud mental. Es verdad que cerca de ahí se dispone de un puente peatonal, pero creo que nadie lo utiliza y menos de noche. Es posible que el miedo a los maleantes conduzca a los peatones a evadir su uso. Por otra parte, el problema del peligro potencial de un accidente en ese sitio no termina ahí, pues el paso por enfrente de la Macroplaza también produce la sensación de que en algún momento será atropellada una o más personas en ese sitio, pues constantemente pretenden cruzar esa vía.
Las preguntas obligadas son: ¿Existe un programa de conservación y mantenimiento sobre la materia?; ¿Está previsto en ese programa la existencia de suficientes luminarias en el trayecto que comento?; ¿Se dispone de una bitácora de supervisión para que se verifique periódicamente el óptimo funcionamiento de tales luminarias, y si una de ellas deja de operar, sustituirla ipso facto? Porque lo que se requiere de inmediato es precisamente la aplicación de tales medidas. Luego entonces, si no se ejecutan, ¿Quién está fallando?, ¿De quién es la indolencia o negligencia?, ¿A quién atribuirle semejante ineficiencia? Lo peor es que no exista ese programa; entonces los calificativos tendrían que ser en otro tono.
Ahora bien, recuerdo que en la Ciudad de México existe un paso a desnivel subterráneo, que atraviesa la avenida Reforma un poco antes de donde se localiza la Secretaría de Salud. Ese subterráneo fue bien planeado hace décadas y el gobierno de la Capital del país obtiene alguna utilidad al rentar los espacios comerciales que se hallan en su interior; además, día y noche goza de una excelente iluminación y ni qué decir de la limpieza del lugar, por el que transitan miles de personas diariamente sin tener que exponerse a cruzar la gran avenida, por el intenso tráfico que se registra a toda hora. Con ello quiero decir que no fue necesaria la construcción de un puente peatonal. Esa podría ser una magnífica solución para atender el problema vial que he señalado.
Por último, es conveniente y necesario aprovechar el espacio que me resta en este artículo para llamar la atención de las autoridades del municipio de Oaxaca de Juárez, para que atiendan la solicitud que personalmente me permití entregar hace dos semanas, CD de por medio, en la oficina del propio Presidente Municipal, pues a título personal y como vocero de mis vecinos de la calle de Azucenas de la Colonia Reforma, solicitamos con urgencia la repavimentación, ya no el bacheo, de nuestras calles, las que lastimosamente “lucen” un franco deterioro, signo inequívoco de inoperancia, indolencia y negligencia a la que me referí en un principio. Aguardamos, los que vivimos ahí, la atención y respuesta de servidores públicos sensibles. Por lo menos, que tengan la amabilidad de contestar por escrito lo que con justa razón les pedimos. Dicho problema no es nuevo y con bacheo han pretendido solucionarlo; ha sido inútil.
No es infrecuente que los transeúntes se acompañen de una bicicleta, cuya llanta delantera rebasa peligrosamente el cordón cuneta. También he visto uno que otro individuo cuya marcha errática seguramente es por intoxicación etílica y uno que otro indigente con algún problema de salud mental. Es verdad que cerca de ahí se dispone de un puente peatonal, pero creo que nadie lo utiliza y menos de noche. Es posible que el miedo a los maleantes conduzca a los peatones a evadir su uso. Por otra parte, el problema del peligro potencial de un accidente en ese sitio no termina ahí, pues el paso por enfrente de la Macroplaza también produce la sensación de que en algún momento será atropellada una o más personas en ese sitio, pues constantemente pretenden cruzar esa vía.
Las preguntas obligadas son: ¿Existe un programa de conservación y mantenimiento sobre la materia?; ¿Está previsto en ese programa la existencia de suficientes luminarias en el trayecto que comento?; ¿Se dispone de una bitácora de supervisión para que se verifique periódicamente el óptimo funcionamiento de tales luminarias, y si una de ellas deja de operar, sustituirla ipso facto? Porque lo que se requiere de inmediato es precisamente la aplicación de tales medidas. Luego entonces, si no se ejecutan, ¿Quién está fallando?, ¿De quién es la indolencia o negligencia?, ¿A quién atribuirle semejante ineficiencia? Lo peor es que no exista ese programa; entonces los calificativos tendrían que ser en otro tono.
Ahora bien, recuerdo que en la Ciudad de México existe un paso a desnivel subterráneo, que atraviesa la avenida Reforma un poco antes de donde se localiza la Secretaría de Salud. Ese subterráneo fue bien planeado hace décadas y el gobierno de la Capital del país obtiene alguna utilidad al rentar los espacios comerciales que se hallan en su interior; además, día y noche goza de una excelente iluminación y ni qué decir de la limpieza del lugar, por el que transitan miles de personas diariamente sin tener que exponerse a cruzar la gran avenida, por el intenso tráfico que se registra a toda hora. Con ello quiero decir que no fue necesaria la construcción de un puente peatonal. Esa podría ser una magnífica solución para atender el problema vial que he señalado.
Por último, es conveniente y necesario aprovechar el espacio que me resta en este artículo para llamar la atención de las autoridades del municipio de Oaxaca de Juárez, para que atiendan la solicitud que personalmente me permití entregar hace dos semanas, CD de por medio, en la oficina del propio Presidente Municipal, pues a título personal y como vocero de mis vecinos de la calle de Azucenas de la Colonia Reforma, solicitamos con urgencia la repavimentación, ya no el bacheo, de nuestras calles, las que lastimosamente “lucen” un franco deterioro, signo inequívoco de inoperancia, indolencia y negligencia a la que me referí en un principio. Aguardamos, los que vivimos ahí, la atención y respuesta de servidores públicos sensibles. Por lo menos, que tengan la amabilidad de contestar por escrito lo que con justa razón les pedimos. Dicho problema no es nuevo y con bacheo han pretendido solucionarlo; ha sido inútil.
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